鋼板倉倉頂倉底的日常檢修與維護：定期檢查倉頂蓋板是否完好，緊固螺栓是否定期對倉頂平臺進行檢修，以防進料孔、平臺板、防雨圈漏雨，構件外表產生銹斑等，如有銹斑應及時處理。定期對拼接式倉頂的螺絲進行檢查。根據檢查情況確定必要的防腐處理落地鋼板倉。定期對工藝孔(包括通風孔、人孔、測溫孔、位座等)進行外表銹蝕情況檢查和防漏情況檢查螺旋倉。

鋼板倉是儲存物料用的，是不是可以干燥通風十分重要，尤其是儲存水泥或者是粉煤灰糧食等，如果說潮濕不能通風的話，那么倉內的物料肯定會出現結塊的情況，所以鋼板倉必須得干燥通風！那么要讓鋼板倉干燥通風我們有哪些辦法呢？降溫通風，所謂降溫通風就是通過安裝循環排風扇，給鋼板倉內進行物理降溫，怎樣的話可以一定程度的保持干燥，一般情況下采用通風裝置在頂蓋正中開一個直徑比較大的進糧孔，這樣比較方便進糧，另外一個地方在開一對排風扇孔，用來降溫用。鋼板倉里面還會設置一個排風扇，倉底在配備上開孔底板，冷風降溫或者熱風干燥都可以經過孔板進入糧堆。

夏季在烈日的照射下，鋼板倉外部溫度變高砂石骨料鋼板倉，臨時的局部溫度過高可能會導致倉板局部膨脹、開裂的現象，應對這種問題對于焊接的技術要求便相當嚴格了，通常會采用氣焊的方式進行焊接。鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛度好、變形能力強，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，較符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的化生產。

大型鋼板倉焊接工程冬季施工措施：冬季焊接的關鍵在于施工過程控制。施焊前后，注意收集氣象預報資料，焊接作業區的相對濕度大于90%時不得進行施焊作業；當惡劣氣候即將到來，如無確切把握抵擋時，則放棄施焊。若焊縫已開焊，要搶在惡劣氣候來臨前，至少焊完板厚的1/3方能停焊，且嚴格做好后熱處理，并且進行保溫處理。再次焊接時，將預熱溫度相應提高。焊接預熱處理。焊接預熱處理采用火焰加熱法，焊縫焊接前在施焊焊縫坡口兩側進行，寬度為板厚的1.5倍且不小于100mm。焊縫焊接前將焊縫兩側的鐵銹、毛刺、泥土、油污及冰雪等清理干凈，以保證焊接質量；焊接層溫控制。采用氧氣和乙氣體中性焰加熱方法，焊縫焊接的層間溫度控制80~200℃范圍內，焊接過程中使用紅外測溫儀進行監控，當焊縫焊接溫度低于要求時，立即加熱到規定要求。

大家用鋼板倉儲糧起源于上世紀初三十時代。di一環節的鋼板倉是鉚接式的，用6～10mm的厚鋼板鉚接，十分堅固。 第二階段的鋼板倉是焊接式的。大家用4~10mm的厚鋼板建倉。電焊焊接倉的密封性非常好，因為壁厚，抗壓強度大，可建相對高度高，使用壽命達50~80年。 第三階段的鋼板倉是薄壁倉。上世紀50時代中后期，為了更好地融入散料運送的必須逐漸應用薄壁鋼板倉。普遍的是地腳螺栓裝配式建筑波浪紋鋼板倉。這種倉具備自身重量輕、安裝便捷、價格低、機械自動化、自動化技術水平高、 等特點。逐漸環節，因為倉壁薄(0.4~4mm〕，倉里外溫度差別大，再再加上密封性不足好等緣故，大家猜疑能不能安全性儲糧。與此同時猜疑薄壁鋼板倉的使用壽命。在十幾年的探討和探尋實踐活動中逐漸了解了這種問題， 尤其從上世紀70時代剛用規范原材料開展生產制造后獲得了規模性的發展趨勢。 

隨著儲存業的快速發展，大型鋼板倉在這個這個行業脫穎而出。大型鋼板倉儲存特點與優勢獲得越來越多的客戶關注。我們今天就來說說大型鋼板倉的建設要點：

鋼板倉自從設計到出廠，再到客戶使用的每一個環節都要嚴格把握質量關。鋼板倉的設計是開始的工作，我們就要求設計工作者設計的鋼板倉圖紙要滿足客戶需求的同時，安全為主，環保優先，可操作性強，一份圖紙我們都是要經過好多人的手，集體進行討論，研究方案的可行性和可操作性。等這份圖紙集體表決后，我們才進行施工。